Lāzera marķēšana ir kļuvusi par būtisku tehnisko priekšrocību aviācijas nozares attīstībā
Kopš lieljaudas lāzera ierīču dzimšanas 1970. gados, lāzera metināšanas, lāzera griešanas, lāzera urbšanas, lāzera virsmas apstrādes, lāzera leģēšanas, lāzera apšuvuma, lāzera ātras prototipēšanas, lāzera tiešas formēšanas metāla daļas un vairāk nekā duci pielietojumu.
Lāzera apstrāde ir spēka, uguns un elektriskā apstrāde pēc jaunas apstrādes tehnoloģijas, tā var atrisināt dažādas materiālu apstrādi, perfektas un pārdomātas tehniskas problēmas, piemēram, veidojot un uzlabojot, jo no 70. gadiem ir radusies augstas jaudas lāzera ierīce, kas ir izveidojusi lāzera metināšanu, lāzera griešanai, lāzera marķēšanai, lāzera dozēšanas procesu, piemēram, procesam, salīdzinot ar procesu, salīdzinot ar tradicionālajiem procesiem, lāzera duci. Blīva fokusa, viegli darbināma, augsta elastība, augstas kvalitātes, enerģijas saglabāšana un vides aizsardzība un citas ievērojamas priekšrocības, ātra automobiļu, elektronika, kosmiskā kosmosa, tehnika, kuģi, kas gandrīz iekļauj visas valsts ekonomikas jomas, ir plaši izmantota, kas pazīstama kā "ražošanas sistēmas kopīgais apstrādes līdzeklis".
Piesakieties šādos aspektos
1.Laser griešanas tehnoloģija kosmiskās aviācijas jomā
Aviācijas un kosmosa rūpniecībā lāzera griešanas materiāli ir: zoda sakausējums, niķeļa sakausējums, hroma sakausējums, alumīnija sakausējums, nerūsējošais tērauds, zoda skābes atslēga, plastmasa un kompozītmateriāli.
Aviācijas un kosmosa aprīkojuma ražošanā speciālo metālu materiālu, augstas stiprības, augstas cietības, augstas temperatūras izturības, parastās griešanas metodes apvalks ir grūti pabeigt materiāla apstrādi, lāzera griešana ir efektīvs apstrādes līdzeklis, var izmantot lāzera griešanas apstrādes efektivitāti, šūnveida struktūru, ietvaru, spārnus, piekares piekares plāksni, helikoptera galveno rotoru motoru kasti un frame kubli, utt. Utt. Utt. Utt. Utt. Utt. Utt.
Lāzera griešanas lietošana parastiNepārtraukta izejas lāzers, bet arī noderīgs augstfrekvences oglekļa dioksīda impulsa lāzers. Lāzera griešanas dziļuma un platuma attiecība ir augsta, nemetāla, dziļuma un platuma attiecība var sasniegt vairāk nekā 100, metāls var sasniegt apmēram 20 ；
Lāzera griešanaĀtrums ir augsts, Zoda sakausējuma loksnes griešanas jomā ir 30 reizes attiecībā uz mehānisko metodi, tērauda plāksnes griešana ir 20 reizes par mehānisko metodi ；
Lāzera griešanaKvalitāte ir labaApvidū Salīdzinot ar oksi-acetilēna un plazmas griešanas metodēm, oglekļa tērauda griešanai ir vislabākā kvalitāte. Siltuma skartā lāzera griešanas zona ir tikai oksi-acetilēns.
2. Lāzera metināšanas tehnoloģijas piemērošana kosmiskās aviācijas jomā
Aviācijas un kosmosa rūpniecībā daudzas detaļas ir metinātas ar elektronu staru, jo lāzera metināšana nav jāveic vakuumā, elektronu staru metināšanas aizstāšanai tiek izmantota lāzera metināšana.
Ilgu laiku savienojums starp gaisa kuģu strukturālajām detaļām ir bijusi atpakaļejoša kniedēšanas tehnoloģijas izmantošana, galvenais iemesls ir tas, ka alumīnija sakausējums, ko izmanto gaisa kuģu struktūrā, ir ar termiski apstrādātu alumīnija sakausējumu (ti, augstas stiprības alumīnija sakausējuma), tiklīdz ir zaudēta saplūšanas metināšana, termiskās apstrādes stiprināšanas efekts un starpgranulāras plaisas ir grūti izvairīties.
Lāzera metināšanas tehnoloģijas pieņemšana pārvar šādas problēmas un ievērojami vienkāršo gaisa kuģa fizelāžas ražošanas procesu, samazinot fizelāžas svaru par 18% un izmaksas par 21,4% ~ 24,3%. Lāzera metināšanas tehnoloģija ir tehnoloģiskā revolūcija gaisa kuģu ražošanas nozarē.
3. Lāzera urbšanas tehnoloģijas piemērošana kosmiskās aviācijas laukā
Lāzera urbšanas tehnoloģija tiek izmantota aviācijas un kosmosa rūpniecībā, lai urbtu caurumus uz instrumentu dārgakmeņiem, ar gaisa dzesētiem turbīnu asmeņiem, sprauslām un degļiem. Pašlaik lāzera urbšana ir ierobežota ar stacionāru motora detaļu dzesēšanas caurumiem, jo caurumu virsmā ir mikroskopiskas plaisas.
Lāzera staru, elektronu staru, elektromocijas, EDM urbšanas, mehāniskās urbšanas un caurumošanas eksperimentālais pētījums tiek pabeigts ar visaptverošu analīzi. Lāzera urbšanai ir labas ietekmes priekšrocības, spēcīga daudzpusība, augsta efektivitāte un zemas izmaksas.
4. Lāzera virsmas tehnoloģijas piemērošana kosmiskās aviācijas laukā
Lāzera apšuvums ir svarīga materiāla virsmas modifikācijas tehnoloģija. Aviācijā aviācijas motociju rezerves daļu cena ir augsta, tāpēc daudzos gadījumos ir rentabls detaļu remonts.
Tomēr salaboto detaļu kvalitātei jāatbilst drošības prasībām. Piemēram, ja uz gaisa kuģa dzenskrūves asmens virsmas parādās bojājumi, tas jālabo ar kādu virsmas apstrādes tehnoloģiju.
Papildus augstas stiprības un noguruma pretestībai, kas nepieciešama dzenskrūves asmeņiem, jāņem vērā arī korozijas izturība pēc virsmas labošanas. Lāzera apšuvuma tehnoloģiju var izmantot motora asmens 3D virsmai.
5. Lāzera veidošanas tehnoloģijas piemērošana kosmiskās aviācijas jomā
Lāzera veidojošās ražošanas tehnoloģijas pielietojums aviācijā ir tieši atspoguļots titāna sakausējuma strukturālo detaļu tiešā ražošanā aviācijai un ātrai gaisa kuģu motora detaļu labošanai.
Lāzera veidošanas ražošanas tehnoloģija ir kļuvusi par vienu no galvenajām jaunajām ražošanas tehnoloģijām lielām titāna sakausējuma strukturālajām daļām Aviācijas un kosmosa aizsardzības ieročiem un aprīkojumam. Tradicionālajai ražošanas metodei ir trūkumi ar augstām izmaksām, ilgstošs veidnes kalšanas laiks, liels mehāniskās apstrādes daudzums un zema materiāla izmantošanas ātrums.
