Lāzera marķēšana ir kļuvusi par būtisku tehnisko priekšrocību aviācijas nozares attīstībā
Kopš lieljaudas lāzerierīču dzimšanas 1970. gados, lāzermetināšana, lāzergriešana, lāzera urbšana, lāzera virsmas apstrāde, lāzera sakausēšana, lāzera apšuvums, lāzera ātrā prototipēšana, metāla detaļu tieša formēšana ar lāzeru un vairāk nekā ducis lietojumu.
Lāzera apstrāde ir spēka, uguns un elektriskā apstrāde pēc jaunas apstrādes tehnoloģijas, tā var atrisināt dažādu materiālu apstrādi, perfektas un pārdomātas tehniskas problēmas, piemēram, formēšanu un attīrīšanu, jo lieljaudas lāzera ierīce radās 70. gados, ir izveidojusi lāzermetināšanu. , lāzergriešana, lāzera marķēšana, lāzera dopings desmitiem lietojumu, piemēram, process, salīdzinot ar tradicionālajām apstrādes metodēm, lāzera apstrādei ir lielāks enerģijas blīvums, viegli lietojams, augsta elastība, augsta kvalitāte, enerģijas taupīšana un vides aizsardzība un citi ievērojamas priekšrocības, ātrā automobiļu, elektronikas, aviācijas, tehnikas, kuģu, gandrīz visās tautsaimniecības jomās ir plaši izmantota, kas pazīstama kā "ražošanas sistēmas kopīgus apstrādes līdzekļus".
Attiecas uz šādiem aspektiem
1.Lāzergriešanas tehnoloģija kosmosa pielietojuma jomā
Aviācijas un kosmosa nozarē lāzergriešanas materiāli ir: zoda sakausējums, niķeļa sakausējums, hroma sakausējums, alumīnija sakausējums, nerūsējošais tērauds, zoda skābes atslēga, plastmasa un kompozītmateriāli.
Aviācijas un kosmosa iekārtu ražošanā tiek izmantoti īpaši metāla materiāli, augsta izturība, augsta cietība, izturīgs pret augstu temperatūru, ar parasto griešanas metodi ir grūti pabeigt materiālu apstrādi, lāzergriešana ir sava veida efektīvs apstrādes līdzeklis, var izmantojiet lāzergriešanas apstrādes efektivitāti, šūnveida struktūru, karkasu, spārnus, astes piekares plāksni, helikoptera galveno rotoru, dzinēja kārbu un liesmas cauruli utt.
Parasti tiek izmantota lāzergriešananepārtrauktas izvades lāzers, bet arī noderīgs augstas frekvences oglekļa dioksīda impulsu lāzers.Lāzera griešanas dziļuma un platuma attiecība ir augsta, nemetālam dziļuma un platuma attiecība var sasniegt vairāk nekā 100, metāla var sasniegt apmēram 20；
Lāzera griešanaātrums ir liels, zoda sakausējuma loksnes griešana ir 30 reizes par mehānisko metodi, tērauda plāksnes griešana ir 20 reizes par mehānisko metodi；
Lāzera griešanakvalitāte ir laba.Salīdzinot ar skābekļa-acetilēna un plazmas griešanas metodēm, oglekļa tērauda griešanai ir vislabākā kvalitāte.Lāzergriešanas siltuma ietekmētā zona ir tikai skābekļa acetilēns.
2.Lāzermetināšanas tehnoloģijas pielietošana kosmosa jomā
Aviācijas un kosmosa industrijā ļoti daudz detaļu tiek metinātas ar elektronu staru, jo lāzermetināšana nav jāveic vakuumā, lāzermetināšana tiek izmantota, lai aizstātu metināšanu ar elektronu staru.
Ilgu laiku savienojums starp gaisa kuģa konstrukcijas daļām ir bijis atpakaļgaitas kniedēšanas tehnoloģijas izmantošana, galvenais iemesls ir tas, ka gaisa kuģa konstrukcijā izmantotais alumīnija sakausējums ir termiski apstrādāts pastiprināts alumīnija sakausējums (ti, augstas stiprības alumīnija sakausējums), pēc saplūšanas. metināšanas, termiskās apstrādes stiprinošais efekts tiks zaudēts, un starpgraudu plaisām ir grūti izvairīties.
Lāzermetināšanas tehnoloģijas ieviešana novērš šādas problēmas un ievērojami vienkāršo lidmašīnas fizelāžas ražošanas procesu, samazinot fizelāžas svaru par 18% un izmaksas par 21,4% ~ 24,3%.Lāzermetināšanas tehnoloģija ir tehnoloģiska revolūcija lidmašīnu ražošanas nozarē.
3.Lāzera urbšanas tehnoloģijas pielietošana kosmosa jomā
Lāzera urbšanas tehnoloģija tiek izmantota aviācijas un kosmosa rūpniecībā, lai urbtu urbumus instrumentu dārgakmeņu gultņos, ar gaisu dzesējamās turbīnu lāpstiņās, sprauslās un sadedzināšanas kamerās.Šobrīd lāzerurbšana aprobežojas ar stacionāro dzinēja detaļu dzesēšanas atverēm, jo uz urbumu virsmas ir mikroskopiskas plaisas.
Lāzera staru, elektronu staru, elektroķīmijas, EDM urbšanas, mehāniskās urbšanas un caurumošanas eksperimentālo izpēti noslēdz visaptveroša analīze.Lāzera urbšanas priekšrocības ir labs efekts, spēcīga daudzpusība, augsta efektivitāte un zemas izmaksas.
4.Lāzera virsmu tehnoloģijas pielietojums kosmosa jomā
Lāzera apšuvums ir svarīga materiāla virsmas modifikācijas tehnoloģija.Aviācijā aviācijas dzinēju rezerves daļu cena ir augsta, tāpēc daudzos gadījumos detaļu remonts ir rentabls.
Taču remontēto detaļu kvalitātei jāatbilst drošības prasībām.Piemēram, kad uz lidmašīnas propellera lāpstiņas virsmas parādās bojājumi, tas ir jālabo ar kādu virsmas apstrādes tehnoloģiju.
Papildus lielajai izturībai un noguruma pretestībai, kas nepieciešama dzenskrūves lāpstiņām, jāņem vērā arī izturība pret koroziju pēc virsmas remonta.Lāzera apšuvuma tehnoloģiju var izmantot dzinēja lāpstiņas 3D virsmas remontam.
5.Lāzerformēšanas tehnoloģijas pielietojums kosmosa jomā
Lāzerformēšanas ražošanas tehnoloģijas pielietojums aviācijā ir tieši atspoguļots tiešā titāna sakausējuma konstrukciju detaļu ražošanā aviācijai un lidmašīnu dzinēju detaļu ātrajā remontā.
Lāzerformēšanas ražošanas tehnoloģija ir kļuvusi par vienu no galvenajām jaunajām ražošanas tehnoloģijām aviācijas un kosmosa aizsardzības ieroču un aprīkojuma lielām titāna sakausējuma konstrukcijas daļām.Tradicionālajai ražošanas metodei ir trūkumi: augstās izmaksas, ilgs kalšanas veidņu sagatavošanas laiks, liels mehāniskās apstrādes apjoms un zems materiālu izmantošanas līmenis.
